英制非標軸承剝析軸承的材料（下）

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隨著經濟發展和產業技術進步裝備應運而生。日本和德國等均建成了高潔凈度、高質量的軸承鋼生產線，使鋼的產量迅速增加，鋼的質量和疲憊壽命大幅度進步。日本和瑞典生產的軸承鋼的氧含量降到10ppm以下。80年代末期，日本山陽特鋼公司的先進水平為5.4ppm，達到了真空重熔軸承鋼的水平。

英制非標軸承的接觸疲憊壽命對鋼組織的均勻性非常敏感。進步潔凈度)，促使鋼中的非金屬夾雜物和碳化物細小均勻分布，可以進步軸承鋼的接觸疲憊壽命。軸承鋼使用狀態下的組織應是回火馬氏體基體上均勻分布著細小的碳化物顆粒，這樣的組織可以賦予軸承鋼所需要的性能。

英制非標軸承

這是軸承鋼生產中的重要題目鋼球化退火時間，細化碳化物，進步疲憊壽命。近年來，俄羅斯和日本采用低溫控軋(800℃～850℃以下)。因此，有可能以650℃溫加工來代替高溫加工并與球化退火工藝結合起來，這對簡化設備和工序、節約能源、進步質量有重要意義

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