水泥攪拌車軸承接觸面間要保持一定油膜

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水泥攪拌車軸承接觸面間要保持一定油膜

發布日期：2017-02-22 11:06 作者：點擊：

水泥攪拌車軸承目前使用最多的就是三層復合軸承，這種軸承一般都是以碳鋼板為基板，通過燒結技術在鋼板上先燒結一層球形銅粉，然后再在銅粉層上燒結一層約0.03mm的PTFE潤滑劑;其中中間一層球形銅粉主要作用就是增強鋼板與PTFE之間的結合強度，當然在工作時還起到一定的承載和潤滑作用。

通過以上說明不難看出，塑料軸承與金屬滑動軸承存在以下區別:1、塑料軸承整體均是潤滑材料，使用壽命長;而金屬類滑動軸承潤滑層僅僅是表面0.003mm的PTFE，當這薄薄的一層摩擦完也就宣告使用壽命的終結; 2、塑料軸承使用中不會發生生銹現象且耐腐蝕，而金屬類軸承易生銹不能用于化工液中; 3、塑料軸承質量比金屬輕，這更適合現代化的輕量型設計趨勢; 4、塑料軸承制造成本較金屬類要低;塑料軸承采用的是注塑成型加工而成比較適合大批量生產; 5、塑料軸承在運行中沒有任何噪音，具有一定的吸振功能; 由于塑料軸承較金屬類滑動軸承存在眾多的優勢，塑料軸承的產量正在日益擴大，塑料軸承的使用場合也在不斷的延伸，從健身器材到辦公設備以及汽車行業等等均采用了塑料軸承，在公路上行駛的汽車沒有不使用塑料軸承的。塑料軸承市場前景無限廣闊!

水泥攪拌車軸承