水泥攪拌車軸承操縱取力開關將發動機的動力取出

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水泥攪拌車軸承操縱取力開關將發動機的動力取出

發布日期：2016-09-09 14:02 作者：點擊：

水泥攪拌車軸承攪拌裝置攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉，混凝土沿著葉片向外卸出。葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴重磨損會導致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設計不合理，還會使混凝土出現離析。

取力裝置我國產的混凝土攪拌車大部分采用發動機取力的方式。取力裝置主要是能過操縱取力開關將發動機的動力取出，經液壓系統驅動攪拌筒，攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉，從而進行混凝土的攪拌，而在出料時則進行反向旋轉，工作完成后則關閉與發動機的動力連接。

液壓系統將經取力器取出的發動機動力，轉化為液壓能（排量和壓力），再經馬達輸出為機械能（轉速和扭矩），為攪拌筒轉動提供動力。

減速機將液壓系統中馬達輸出的轉速減速后，傳給攪拌筒。

操縱機構

（1）控制攪拌筒旋轉方向，使之在進料和運輸過程中正向旋轉，出料時反向旋轉。

（2）控制攪拌筒的轉速。

攪拌裝置攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉，混凝土沿著葉片向外卸出。葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴重磨損會導致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設計不合理，還會使混凝土出現離析。

水泥攪拌車軸承