水泥攪拌車軸承采用車制實(shí)體保持架為了改善軸承的潤(rùn)滑

您的當(dāng)前位置：首頁(yè) >> 新聞資訊 >> 行業(yè)新聞

水泥攪拌車軸承采用車制實(shí)體保持架為了改善軸承的潤(rùn)滑

發(fā)布日期：2016-08-24 11:16 作者：點(diǎn)擊：

水泥攪拌車軸承軸承拆卸時(shí)應(yīng)使用合適的拉器將軸承拉出，不要用鑿子、手錘等敲擊軸承。滾動(dòng)軸承常用的潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂兩種。當(dāng)軸的圓周速度小于4-5m/s時(shí)，或汽車上不能使用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的部位，都采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，潤(rùn)滑脂不易流失，受溫度影響不大，加一次潤(rùn)滑脂可以使用較長(zhǎng)的時(shí)間。

根據(jù)內(nèi)圈有無(wú)擋邊及所用保持架的不同可分為C型與CA型兩種,C型軸承的特點(diǎn)是內(nèi)圈無(wú)擋邊和采用鋼板沖壓保持架,CA型軸承的特點(diǎn)則為內(nèi)圈兩側(cè)均有擋邊和采用車制實(shí)體保持架為了改善軸承的潤(rùn)滑, 可向用戶提供外圈帶有環(huán)狀油槽和三個(gè)油孔的調(diào)心滾子軸承,以軸承后置代號(hào)/W33 表示,根據(jù)用戶的要求也可供應(yīng)帶內(nèi)圈油孔的調(diào)心滾子軸承,為了便于客戶裝卸和更換軸承。

粉末冶金單向軸承采用成型和燒結(jié)工藝將金屬粉末制成制品的工藝技術(shù)。在研究粉末的特征和工藝變化特性的基礎(chǔ)上，采用相應(yīng)的技術(shù)工藝過(guò)程，改變粉末的形狀、性能以及它們的組織結(jié)構(gòu)而成為適應(yīng)不同需要的軸承產(chǎn)品。脂潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂兼有密封作用，密封結(jié)構(gòu)和潤(rùn)滑設(shè)施簡(jiǎn)單，補(bǔ)充潤(rùn)滑脂方便，因此只要工作條件允許，軋輥軸承一般都采用脂潤(rùn)滑，油潤(rùn)滑的冷卻效果強(qiáng)，并能從軸承內(nèi)帶走污物和水分。

水泥攪拌車軸承